Tests sièges auto
Les produits BRITAX RÖMER sont traditionnellement parmi les premiers lors des tests effectués par des organismes européens indépendants (par exemple les clubs automobiles ou encore les organisations de consommateurs telles que l’UFC que Choisir) et dépassent constamment les exigences légales de sécurité.
ECE R 44/04
Tous les sièges auto de BRITAX RÖMER sont testés et homologués selon l’actuelle norme d’essai ECE R 44/04. Une marque reconnaissable aux deux premiers chiffres du numéro d'homologation figurant sur l’étiquette d’homologation de couleur orange (label ECE).
EuroNCAP
Euro NCAP est un organisme indépendant ayant pour tâche de réaliser des crash tests : il publie des rapports de sécurité sur les nouveaux véhicules et évalue à l'aide d'un système à 5 étoiles le comportement du véhicule à l'occasion de crash tests ciblant des situations spécifiques, parmi lesquels les chocs frontaux, latéraux et contre un poteau, ainsi que les tests pour la protection des piétons et des enfants.
78% ou 3 voitures sur 4 testées par l’organisme Euro NCAP*
sont équipées de sièges auto BRITAX-RÖMER
* Résultats des crash tests effectués en 2007
Stiftung Warentest (StiWa)
Stiftung Warentest (StiWa) est un organisme de défense des consommateurs allemand qui bénéficie à l'échelle européenne d'une réputation de leader parmi les organismes en charge de la réalisation de tests comparatifs. C'est en toute indépendance que les produits et services de différents prestataires sont étudiés et comparés. Les informations et les explications fournies aux consommateurs concernant les aspects liés à la rentabilité et à l'impact sur la santé et sur l'environnement des produits sont également passées à la loupe. Organismes équivalents : which? au Royaume-Uni et « que choisir » en France.
Nous poursuivons sans relâche notre objectif de mettre au point des sièges auto d'une qualité sans cesse supérieure, mettant l'accent sur la sécurité, et nous sommes fiers de voir nombre de nos sièges auto se distinguer lors de tests menés par des organisations de consommateurs. Aperçu des résultats des tests.
Crash tests ADAC
ADAC teste nos sièges selon des exigences très strictes. Les films réalisés pour l’évaluation des résultats de test montrent les forces produites lors d'un accident...
Nos propres infrastructures d'essai
Les designers et les ingénieurs de nos centres d’ingénierie situés en Allemagne et au Royaume-Uni disposent d’installations parmi les plus modernes. Nous possédons entre autres nos propres laboratoires de crash tests.
Nos équipes d’ingénieurs interviennent scrupuleusement à chaque étape de développement d’un produit : de sa conception (choix du matériau approprié) en passant par sa production (tests effectués sur les produits souvent dans des conditions extrêmes) jusqu’à sa mise sur le marché, et même encore après sa commercialisation. Toutes ces mesures sont le garant de la qualité élevée des produits BRITAX RÖMER. En fait, ce n’est pas un hasard si BRITAX RÖMER figure parmi l’élite des fabricants dont le système de management de la qualité remplit les exigences strictes de l’industrie automobile selon ISO/TS 16949.
Laboratoire de tests BRITAX RÖMER : lors de la simulation d’accidents, les mannequins sont équipés d’appareils de mesure de l’accélération et de la force de l’impact. C’est sur la base de ces mesures et de l’analyse de films montrant la décomposition des mouvements que sont développés des systèmes de sécurité efficaces adaptés aux enfants.
Nos infrastructures d'essai nous permettent de simuler des situations de choc frontal, latéral et arrière jusqu’à une vitesse de 65 km/h. Nous contrôlons et consignons à l'occasion de ces essais la conformité des produits issus de notre production actuelle vis-à-vis de la norme de sécurité ECE R 44/04. Notre objectif ? Surpasser sur le long terme les exigences générales de sécurité.
Essais de longue durée
Des essais de longue durée sont également réalisés dans les laboratoires d'essai de RÖMER. Ils fournissent des informations sur la fonctionnalité de composants soumis à différentes contraintes. Pour ce type d’essais, des appareils et des instruments de mesure spécialement développés à cet effet sont utilisés.
Une installation simule par exemple le fonctionnement et l'action de serrage du dispositif de réglage de la ceinture et l’usure de la sangle pendant une longue durée d’utilisation. La résistance du fermoir de la ceinture est également testée en ouvrant et refermant le fermoir plusieurs milliers de fois.
Ces dernières décennies, BRITAX RÖMER a déposé de nombreux brevets. Notre engagement permanent nous place ainsi en tête du développement de la sécurité enfant. Les technologies actuelles et les accidents réels nous poussent à toujours proposer de nouvelles innovations